Javier Fueyo

La marca francesa es bastante creativa a la hora de mostrar sus prototipos. Recordemos que en 2008, presentó virtualmente al GTbyCitroën en el videojuego GT Prologue de la PS3 antes de verlo en ‘carne y hueso’ en el mundo real. Lo mismo hizo su prima hermana Peugeot con el RC-Z en Second Life. Ahora la marca gala tiene preparada otro singular estreno, que ha realizado junto a la revista GQ: el GQbyCitroën.

Mark Lloyd ha sido el encargado de pincelar el diseño de este concept, el mismo que ha llevado la línea de la gama DS. Su diseño tiene mucho que ver con la aerodinámica, ya que se nota una carrocería muy baja, con escasa superficie vidriada en los laterales. Además, este sector muestra particulares puertas traseras, de pequeño tamaño, y a juzgar por las manijas, de apertura inversa a las convencionales (mejor conocidas como ‘suicidas’).

Por su parte, el sector trasero muestra una luneta cóncava y el frontal con aires al Hypnos y al GTbyCITROËN, dos concepts que la marca presentó hace poco más de una año. Pero lo cierto es que el GQbyCITROËN está más cerca de la realidad que cualquiera de ellos, por lo que no tardaron en llegar las especulaciones con respecto a su presencia, y si podría llegar a adelantar algún futuro modelo de serie.

Lo más llamativo del interior es su voluminosa plancha, que permite integrar el tablero -con un mix de instrumentos digitales y analógicos- y a los comandos de la climatización. Tanto el volante como las deportivos asientos están combinados en colores negro y rojo.

Al igual que el Hypnos, está basado en tecnología híbrida, aunque en esta ocasión hablamos de un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1,6 litros turbocargado asociado a un motor eléctrico ‘enchufable’ del que no se revela la potencia. Lo que sí anuncia Citroën son las prestaciones: acelera hasta 62 mph en 4,5 segundos y alcanza una velocidad máxima que supera las 125 mph.