Smart ha pasado por las verdes y las maduras, así como por épocas de gloria. Después de todo, introducir un nuevo y arrollador concepto no es tarea sencilla. El auto lo desarrolló Mercedes a partir de la idea de Nicholas Hayek cuando era presidente de Swatch, introduciendo en un reducido espacio un eficiente motor, tecnología de avanzada y altos estándares de seguridad.
Durante los primeros años no hubo más modelos disponibles que el ForTwo (aunque sin este sobrenombre), pero después llegaron las variantes Cabrio y los modelos ForFour y ForFour Roadster. El año más preocupante fue el 2005, donde las pérdidas superaron los 4,000 millones de euros, sin embargo, su dueño, Daimler AG, decidió darle un segundo impulso, el cual ha respondido satisfactoriamente, especialmente en nuestro mercado. El siguiente paso son los eléctricos.
A fin de conmemorar los diez años de uno de los autos más pequeños y emblemáticos del mundo, Smart tendrá una versión especial del ForTwo llamada Edition 10, que contará con 500 unidades por el momento sólo para el mercado alemán. Se destaca por su personalización y un completo equipamiento de serie, todo esto a partir de 16.850 euros.
La pintura es metalizada en color marrón oscuro y posee detalles en gris que realzan aún más su imagen, además de la identificación del modelo y los tapizados de cuero y plancha en dos tonos, suma un exclusivo pomo de palanca de cambios, asientos calefaccionados y techo panorámico de cristal.
Completan la dotación pack eléctrico (vidrios, espejos y trabas), aire acondicionado semiautomático, equipo de sonido Hi-Fi, llantas de aleación y faros antiniebla. Todo esto le otorga al ForTwo Edition 10 una personalización más que especial.
Las motorizaciones de este biplaza, que ya es un referente de este tipo de automóviles, son las conocidas a gasolina 1.0i de 71 HP y 1.0i Turbo de 84 HP, además de la Diesel 0.8 CDi de 45 HP.
Las ventas del smart fortwo en Estados Unidos el pasado año sobrepasaron las expectativas de Daimler. Casi 25,000 smart vendidos en el primer año podrían desterrar la idea de que los americanos sólo quieren autos grandes. Pero 2008 fue el año de la gasolina a 4 dólares, ¿qué va a pasar en 2009 cuando el precio promedio del combustible parece ser 2 dólares?
La casa de moda Hermès continúa su labor de acercamiento entre moda y automóvil. Si, anteriormente, puso sus ojos en el supercarro Bugatti Veyron, ahora le toca el turno al pequeño Smart Fortwo.