La SVT Raptor tiene la característica de estar especialmente preparada para las competiciones de Baja en USA, pero homologada para salir a la calle. Es capaz de ir a más de 60 mph sobre carretera destapada sin siquiera inmutarse, y cuenta con motores V8 de hasta 410 HP.
La preparación hecha por el equipo de John Hennessey consta de dos niveles. El primero deja el motor Boss V8 de 6,2 litros en 615 HP a 5,100 rpm y 621 lb-ft, que se logra mediante dos turbocompresores (cada uno con su respectivo intercooler), una reprogramación de la ECU, nuevos inyectores, válvulas de alivio de 44 mm, y refuerzos a culata y camisas de los cilindros.
No se han entregado datos oficiales de rendimiento, pero al parecer llegará de 0 a 60 mph en menos de 6 segundos. Y la segunda etapa es brutal. La VelociRaptor 800, con 821 HP y 744 lb-ft de torque se convierte en la pick-up más rápida del mundo, la cuál ha necesitado una nueva transmisión para soportar tal esfuerzo.
La Ford F-150 SVT Raptor de serie supera ligeramente los 40 mil dólares de precio base, mientras que las modificaciones empiezan en $22,950 dólares donde no se incluyen los $7,000 dólares de instalación. Sin duda, tanta diversión tiene su precio.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
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Viene con una excelente dinámica de conducción, rendimiento y eficiencia mejorados, y una cómoda ...
