El prototipo está soportado por el mismo sistema de motor y transmisión del Civic MUGEN RR de 2007 creado en Japón, pero tendrá aún más potencia y torque. Aquel modelo, que se produjo en una edición limitada de 300 unidades, entregaba 240 caballos de potencia y era 10 kilogramos más ligero que la versión estándar.

Mugen Euro trabaja también en los frenos y la suspensión de su prototipo, que por ahora es sólo esto, un concepto, pues la compañía no se ha pronunciado con respecto a que pueda pasar a fase de producción.