El acabado LX incluye lo básico en este tipo de carros: paquete eléctrico, dirección asistida, aire acondicionado, equipo de sonido con lector MP3, doble airbag y ABS, entre otros detalles. La transmisión mecánica y 6 marchas del modelo base hace 31 mpg en ciudad y 37 en autopista (según EPA), que ascienden a 35 y 39 mpg en las mismas condiciones con la transmisión automática CVT (por $20,600 dólares).
Si quieres el Honda CR-Z EX, el cuál incluye otros rines, tapizado en cuero, Bluetooth y sistema de audii Premium de 360 Watts, deberás pagar $21,510 dólares o $22,160 dólares según la transmisión. El navegador tiene un precio de $1,800 dólares sin importar a cuál versión se le coloque.
El Honda CR-Z es el primer híbrido en poder llevar transmisión manual, y es uno de los más baratos entre los híbridos. Adicionalmente está destinado al público joven, que busca un carro con tinte deportivo.
Este híbrido prioriza la potencia sobre la eficiencia, con un consumo de 10 L/100 ...
