Javier Fueyo

Estados norteamericanos como Arizona y Washington, están estudiando las primeras medidas para  gravar el coste por kilómetro de los vehículos eléctricos, los cuales estaban exentos hasta ahora.

Washington y Arizona pretenden imponer una tasa anual a estos autos. En Washington, la propuesta, todavía falta de aprobación parlamentaria, pero pretende recaudar alrededor de 75 € por cada año de uso de nuestro vehículo eléctrico.

En Arizona, la propuesta, también falta de aprobación en su respectivo organismo, y pretende  gravar el coste por kilómetro recorrido con una cuota acorde a la distancia realizada de manera anual. Esto plantearía una suma de 0.46 € por cada 100 kilómetros recorridos a final de año.

Teniendo en cuenta este tipo de iniciativas en EE.UU, nadie puede asegurar que no se empiecen a extender en todo el mundo un sistema de recaudación también para este tipo de autos.

Hasta el momento los autos eléctricos estaban disfrutando en la mayoría de países del mundo con medidas a su favor como zonas reservadas de aparcamiento o lugares de recarga gratuita, algo que puede tener los días contados, al menos en estos dos estados de EE.UU.

Las administraciones ven en estos autos una manera más de paliar el decrecimiento en los ingresos que perciben de los autos convencionales debido fundamentalmente a la caída de ventas en el sector automotriz a nivel global.