La Jeep Cherokee 2026 regresa al mercado mexicano completamente renovada y con una de las transformaciones más importantes de su historia. La nueva generación combina la tradicional capacidad todoterreno de la marca estadounidense con un sistema de propulsión híbrido y un habitáculo más tecnológico. Actualmente, Jeep México anuncia la versión Limited 4×4 desde 858.900 pesos, aunque en su lanzamiento los precios fueron de 899.900 pesos para la Limited y 949.900 para la Overland. Además, la marca mantiene una promoción que contempla hasta 45.000 pesos de descuento o una tasa desde el 7,99% con 0% de comisión por apertura, siempre sujeta a las condiciones establecidas.
Bajo el capó, la Cherokee 2026 estrena un motor turbo de cuatro cilindros y 1,6 litros acompañado por dos motores eléctricos y una batería, con una potencia conjunta de 210 CV y 230 lb-pie de par. Jeep declara un consumo combinado de hasta 15,73 km/l y una autonomía de hasta 800 kilómetros por depósito, mientras el sistema de frenada regenerativa recupera energía durante la conducción. La gama mexicana está formada por las versiones Limited 4×4 y Overland 4×4, ambas con el sistema Jeep Active Drive I de serie, lo que permite mantener una de las principales señas de identidad del modelo frente a SUV híbridos más orientados exclusivamente al asfalto.
La capacidad fuera del asfalto también es uno de sus argumentos principales. La nueva Cherokee puede superar zonas de agua de hasta 508 milímetros de profundidad y alcanzar una capacidad de remolque de hasta 1.587 kg cuando equipa el paquete específico. A ello se suman diferentes modos de conducción destinados a adaptar la respuesta del vehículo a las condiciones del terreno. En el apartado práctico, el SUV ofrece 951 litros de capacidad de carga, una cifra que aumenta hasta 1.934 litros al abatir la segunda fila, mientras elementos como los asientos calefactados y ventilados, los ajustes eléctricos con memoria y el techo panorámico CommandView elevan el confort a bordo.
La tecnología también adquiere un papel protagonista en esta generación. El habitáculo incorpora una pantalla táctil central de 12,3 pulgadas junto a un cuadro de instrumentos digital configurable. La Cherokee añade además un completo paquete de asistencia a la conducción capaz de ayudar a mantener el vehículo centrado en el carril e intervenir sobre la aceleración y la frenada cuando las circunstancias lo requieren. El equipamiento de seguridad incluye igualmente frenada activa ante colisiones frontales, detección de personas y obstáculos, monitorización del ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado durante la marcha atrás, configurando una dotación especialmente completa para un SUV familiar.
En cuanto a las versiones, la Cherokee Limited 4×4 parte actualmente de 858.900 pesos en la web de Jeep México y representa el acceso a la gama, con llantas de 18 pulgadas, tapicería Leatherette Capri y asientos delanteros calefactados y ventilados. Por encima se encuentra la Overland 4×4, cuyo precio de lanzamiento fue de 949.900 pesos y que añade acabados más exclusivos, incluyendo tapicería con patrón de perforación específico y posibilidad de llantas de 20 pulgadas. La diferencia de precio debe analizarse junto al equipamiento, especialmente si se pretende aprovechar la Cherokee como vehículo familiar y aventurero.
La nueva Cherokee se presenta así como una alternativa para quienes buscan algo más que un SUV híbrido convencional. Su combinación de 210 CV, tracción 4×4, capacidad de vadeo, hasta 1.934 litros de carga y tecnología de asistencia le permite diferenciarse frente a modelos como Honda CR-V HEV o Subaru Forester HEV, mientras su orientación aventurera también la acerca a propuestas como Ford Bronco Sport y Mazda CX-50. Con un precio inicial que actualmente baja de los 900.000 pesos mexicanos, la clave estará en determinar si su mayor capacidad fuera del asfalto y su sistema híbrido justifican el desembolso frente a rivales más centrados en eficiencia y utilización urbana.
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