Para nuestro mercado estadounidense encontraremos al Kia Soul con dos motores a gasolina: 1,6 litros de 122 HP y 2 litros de 143 HP, ambos de cuatro cilindros y con CVVT. El motor Diesel, también de 1,6 litros y 126 HP, viene con turbo de geometría variable, y pegará duro en el mercado, puesto que los motores de este tipo de ciclo no son tan conocidos. Transmisiones automáticas y manuales estarán a la orden del día, aunque está por definirse en cuáles propulsores se montarán las ofertas.
Este auto de 162 pulgadas de largo (con distancia entre ejes de 100), 70 de ancho y 64 de alto, llegará directamente de la planta de Kia en Corea, su país natal y se hará paso entre los Suzuki SX4 FWD y por qué no, un Scion Xb, atacando directamente entre el público joven de corazón, con argumentos de economía, calidad, personalización y una presentación un tanto original.
Ahora todo está más claro después de la información anterior. El Kia Soul será un crossover netamente urbano que tiene la misión de conquistar a los americanos con una estrategia que se está haciendo cada vez más común: economía, espacio y calidad. Desde abril del 2009 veremos qué tan bien cumple con las expectativas de la marca.
Pocos lugares tan apropiados como Miami para presentar un auto con una propuesta actual e informal. Frente al mar nos contactamos con el nuevo modelo de Kia, el Soul, que ya está adornando las calles de USA.
La casa coreana Kia no se contentó con presentar su nuevo multipropósito en París, el Soul, por lo que ha decidido ofrecer un ‘bonus track’ de este modelo a tono con las necesidades ecológicas. Se trata de la versión híbrida con la que se disminuye el consumo en un 25%. Las emisiones contaminantes serán de apenas 117 gramos de CO2 por km. Será además el segundo modelo híbrido dela compañia en el Salón de París, junto al Cee’d.
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