La preparación incluye un body kit aerodinámico que consta de alerones, nuevos parachoques y ensanchadores hechos en Austria que le dan cierto toque a auto italiano. Los rines, en color naranja encendido, también juegan un papel importante, así como otros detalles típicos de un ‘tunero’ importante como Königseder.
El motor del Carrera GT se mantiene inalterado. Recordemos que se trata del V10 naturalmente aspirado que produce 612 HP, que puede llevar al auto en 3,5 segundos a las 62 mph y cruza con facilidad la barrera de las 200 mph.
Llega con un diseño exterior renovado y un chasis moderadamente actualizado, pero mantiene elementos clave como su tren motriz y la plataforma.
Mazda ajusta los precios del CX-50 mientras se prepara para la llegada del CX-5 2026, un modelo que promete nuevas características y más tecnología. Con un diseño más robusto y mejoras en la comodidad, el CX-5 podría poner a prueba la popularidad del CX-50 en el mercado de SUVs. El Mazda CX-50 se posiciona como […]
Audi sigue apostando por los vehículos eléctricos mientras los gigantes alemanes de la automoción cuestionan la normativa europea. Gernot Döllner, CEO de Audi, reafirma su apoyo a la transición hacia vehículos sin emisiones, apostando por el fin de los motores de combustión interna en la UE para 2035. En un contexto donde competidores como BMW […]
Volkswagen presenta su propuesta de vehículos eléctricos asequibles para competir con los fabricantes chinos. En un mercado europeo cada vez más dominado por precios bajos, el Grupo Volkswagen se enfrenta al desafío de mantenerse competitivo. En la IAA Mobility 2025, VW mostró su nueva gama de vehículos eléctricos, todos con un precio cercano a los […]