Lanzante 95-59, un nuevo superdeportivo de motor central que rinde homenaje al legendario McLaren F1, promete ser lo más cercano a la experiencia de conducción moderna que los aficionados a los McLaren han estado esperando. Con un motor V8 biturbo de 850 caballos de fuerza, el 95-59 está diseñado no solo para rendir en la pista, sino para ser una obra maestra en términos de usabilidad y experiencia de conducción. Lanzante, conocida por su habilidad para convertir los McLaren GTR en máquinas homologadas para circular por carretera, ha utilizado un chasis McLaren para crear esta joya limitada, que se ofrecerá en solo 59 unidades.
Este superdeportivo tiene un diseño que rinde homenaje al McLaren F1, pero con mejoras modernas. El diseñador Paul Howse, exdiseñador de McLaren, ha creado una carrocería personalizada de fibra de carbono, que incluye detalles como conductos de aire similares a los modelos anteriores de McLaren. Además, el habitáculo se inspira en el F1 original, con un asiento central y puertas diédricas para facilitar el acceso al conductor. El diseño de la zaga, con un tubo de escape de titanio montado bajo el alerón trasero activo, agrega un toque de agresividad. El Lanzante 95-59 es la mezcla perfecta entre tecnología y estilo clásico de McLaren.
El Lanzante 95-59 no es solo un espectáculo visual, sino que está diseñado para ofrecer un rendimiento impresionante. Su motor V8 biturbo de 4.0 litros, con más de 850 caballos de potencia, proporciona un par de 650 lb-ft (880 Nm), lo que lo convierte en una bestia capaz de competir con los más grandes. Este motor se acopla a una transmisión automática de doble embrague de siete velocidades, entregando potencia a las ruedas traseras. A diferencia de otros superdeportivos modernos, no incorpora un sistema híbrido, lo que permite una experiencia de conducción purista y enfocada en la potencia tradicional.
Los compradores más exigentes que buscan una experiencia de rendimiento extremo pueden optar por el LM30 Pack, una opción que incluye ruedas de aluminio forjado, colectores de escape de Inconel, y tubos de escape de titanio. Estas modificaciones no solo reducen el peso total en 20 kg (44.1 libras), sino que mejoran la relación peso-potencia a 700 hp por tonelada, superando a modelos como el McLaren P1. Esta opción lleva al 95-59 a un nivel aún más alto en términos de rendimiento en pista, con un peso objetivo de 1,250 kg (2,756 libras).
El Lanzante 95-59 será producido en una edición limitada de 59 unidades, con un precio inicial de 1,4 millones de dólares antes de impuestos. Este precio lo coloca por debajo de otros superdeportivos de su calibre, como el McLaren W1, que cuesta más de 2,1 millones de dólares. Lanzante destaca que el 95-59 ha sido diseñado no solo para ser exclusivo, sino también fácil de mantener, gracias a la experiencia de la firma en motorsport. Aunque el precio es elevado, sigue siendo una opción más accesible que otros modelos de alto rendimiento, como los usados McLaren P1, que rondan entre $1.5 millones y $2.5 millones en el mercado de segunda mano.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Rebasando la mitad del año 2025, en USA vemos que, para muchas compañías (tales ...
