No se trata de una solución híbrida, si no de un pequeño motor con VVT-i y poco consumo, que incluso permite hacer un tiempo de menos de 10 segundos en el 0-60 mph, lo mismo que una Explorer V6. El propulsor es 1,5 litros, con humildes 106 caballos y 103 lb-ft de torque. Tal vez su motor no te suene interesante, ¿pero qué tal estos consumos?: 29 mpg en ciudad, 32 mpg en uso combinado y 36 mpg en autopista para la versión manual y 35 mpg para el cochecito automático.
El equipamiento que trae este vehículo de 150,6 pulgadas de largo (la versión liftback) es bastante básico: olvídate de la regulación eléctrica estándar de los espejos retrovisores, así mismo el bloqueo central a distancia y vidrios eléctricos sólo harán parte de un paquete opcional, y así continuaría extensamente. Afortunadamente para el clima cálido de Miami, el aire acondicionado viene de fábrica. Pero bueno, es un auto que cumple cabalmente con su cometido, y que lo puedes conseguir desde $11,550 dólares (MSRP) en la versión liftback y en $12,425 arranca el sedán base.
Precio Toyota Yaris Liftbak base: $ 11,550* Precio Toyota Yaris Sedán base: $ 12,425* Precio Toyota Yaris Liftback S: $13,225* Precio Toyota Yaris Sedán S: $13,935* Consumo ciudad: 29mpg Consumo mixto: 32mpg Consumo autopista: 36mpg Consumo promedio en 22 vehículos: 38,4mpg Tamaño del tanque: 11.1 galones Millas promedio con el tanque lleno: 320 millas Consumo diario (25 millas estimadas): 0.78 galones Consumo diario estimado en dólares: $3.19 Costo anual a $4 dólares por galón: $1,916
Datos tomados de www.fueleconomy.org. Consumo estimado para la versión base con transmisión mecánica en condiciones normales, el consumo puede aumentar o disminuir según tu estilo de manejo. *Precios MSRP a la fecha de realización de este artículo. Pueden variar en función de ofertas y/o descuentos del fabricante. |
Tras tres años entre nosotros, el pequeño Toyota Yaris se ha hecho con un lugar de relevancia entre los autos más pequeños de nuestro mercado. Entre las grandes virtudes, figuran un espacio interno bien aprovechado y una economía de combustible sin rival entre los vehículos de gasolina, si exceptuamos al Smart Fortwo. El modelo 2009 es idéntico a los anteriores Yaris salvo por la ampliación de la dotación de serie y del añadido de la carrocería de hatchback de cinco puertas. Precisamente esta es la version que hemos probado.
Toyota acaba de publicar los precios del Yaris modelo 2009, que, como gran novedad en USA, contará con una versión de 5 puertas. Quien quiera hacerse con el pequeño compacto, uno de los autos que menos gastan de nuestro mercado, deberá desembolsar 12,205 dólares, que cuesta la versión de partida, el Liftback de tres puertas.
Te presentamos el top ten de los autos con mejor economía de combustible en USA. El ranking ha sido elaborado en función de los datos proporcionados por la organización gubernamental Fueleconomy.org. En los próximos meses llegarán nuevos modelos ultraeconómicos que vaticinan una dura lucha por convertirse en el auto que menos combustible gasta de nuestro mercado. De momento, y mientras eso ocurre, aquí tienes la lista para el año 2008.
Este auto de vocación urbana cierra la lista de los 10 más económicos en el mercado norteamericano. El subcompacto hatchback de Honda llegó tarde a esta tierra, ya que lleva menos de 2 años compitiendo, mientras que en mercados europeos ya lleva unos 7. La segunda generación ya está lista.