Javier Fueyo

Honda comenzó a ensamblar el nuevo Honda Fit en la recién inaugurada planta que tiene en Celaya, Guanajuato. Esta planta incrementará la habilidad de Honda para cumplir con la demanda existente por modelos subcompactos con alto rendimiento de combustible en la región de Norteamérica.

La inauguración se llevó a cabo el viernes pasado con la presencia del Presidente de México, Enrique Peña Nieto, así como de Takanobu Ito, Presidente y CEO de Honda Motor Co. Ltd. Con esta planta, la marca pretende alcanzar a producir 1.92 millones de autos tan solo para Norteamérica.

El año pasado más del 90% de los autos Honda y Acura vendidos en los Estados Unidos de América fueron producidos en Norteamérica; ahora se espera que se exceda el 95% cuando la planta de Celaya alcance su capacidad total.

El costo de fabricación de la planta alcanzó los 800 millones de dólares y comenzó a producir autos en menos de dos años de iniciada su construcción. Empleará a 3,200 asociados que producirán 200,000 vehículos y motores cuando alcance su producción total a finales de este año.

Se tiene planeado que además del Honda Fit, se comience a ensamblar una nueva SUV compacta al final de este 2014.

La planta de Celaya está diseñada para la producción de vehículos subcompactos, y en ella hay varias de las más avanzadas tecnologías de ensamblaje existentes actualmente en el mundo, incluyendo varias que fueron introducidas por primera vez en la nueva planta de Yorii, en Japón, con lo cual se incrementará la calidad y eficiencia y reducirá el impacto ambiental de las plantas.

Lo mejor es que además de esta recién inaugurada planta, Honda planea instalar una nueva planta de transmisiones en Celaya, la cual se construirá con un presupuesto de 470 millones de dólares. Deberá comenzar a producir transmisiones de variación continua (CVT) en la segunda mitad del 2015, y empleará a aproximadamente 1,500 asociados.