El caso de Alemania es un tema aparte.
Los límites de velocidad son un tema recurrente entre los automovilistas de todo el mundo y más vale ir con cuidado en ciertos sitios porque siempre habrá un patrullero vigilando que nadie se exceda con el pedal del acelerador. Hoy te contamos cuáles son los países en los que se puede ir más rápido sin tener que romper las reglas.
Hay autos (de calle) que han demostrado que pueden rebasar las 200 millas por hora, pero, ¿dónde se puede sacarle ese provecho a los motores? En la pista. No tiene caso ni siquiera intentarlo en caminos “comunes” por más que estén en muy buen estado. Cabe mencionar que Alemania no es un país que podamos ubicar en el ranking ya que hay algunas autopistas donde no hay límite, pero donde te “recomiendan” cierto límite.
Arranquemos con el país que tiene el más alto límite de velocidad, Italia. En algunos caminos de ese país se puede circular hasta casi 94 millas por hora, siempre y cuando se den ciertas condiciones climáticas y de tráfico.
En el siguiente peldaño se ubica Polonia, donde también bajo ciertas circunstancias, se puede rodar en ciertos caminos a una velocidad de hasta 87.5 millas por hora.
Más abajo se ubican países como España que luego de la llegada de la nueva ley de tráfico, el límite en las partes más rápidas se sitúa en las 81 millas por hora. Luego de los cambios en España, este país se unió a la lista de otras naciones "veloces" como Argentina, Holanda, Francia, Australia y Estados Unidos. En el caso de USA hay que hacer una mención especial ya que cada estado pone sus propios límites (en ciertos tramos de Texas se puede ir hasta a 85 mph).
México ha fijados su velocidad máxima en algunas carreteras en torno a las 69 millas por hora.
Noruega, Kenia y Suecia son de los lugares donde las máximas son las más “lentas” del mundo. De hecho, en el país africano se puede “correr” a una velocidad tope de 44 mph.
Estudiantes australianos batieron récord de velocidad a bordo de un vehículo eléctrico.
Estudiantes australianos batieron récord de velocidad a bordo de un vehículo eléctrico.