A mediados de noviembre 2021 debutó el primer Mazda CX-50. Este comenzó a fabricarse en enero del 2022 como modelo 2023. Se fabrica en Huntsville, Alabama, marcando el retorno del Mazda made in USA tras una interrupción de 10 años. El año modelo 2025 vio la llegada del CX-50 Hybrid con tren motriz Toyota. Mazda acaba de anunciar los precios y cambios para la gama CX-50 2026.
Les recordamos que el Mazda CX-50 ofrece un trío de trenes motrices, todos con tracción total (AWD).
Los modelos menos costosos son los llamados 2.5 S. Estos utilizan el motor de 4 cilindros 2.5 litros Skyactiv-G de aspiración natural. Acoplado a una transmisión automática de 6 marchas, este produce 187 hp y 185 lb-ft de torque. Rinde 25 MPG en ciudad, 31 MPG en carretera y 28 MPG combinados.
Luego vienen los modelos Hybrid. Estos emplean el tren motriz de los Toyota RAV4 Hybrid. Se trata del motor de 4 cilindros 2.5 litros A25A-FXS acoplado a 3 motores eléctricos (2 sobre el eje delantero y 1 sobre el eje trasero) y un paquete de baterías de 1.6 kWh. Emplea la transmisión automática eCVT T110 fabricada por Aisin. El tren motriz produce hasta 219 hp combinando el motor de gasolina con los eléctricos. Rinde 39 MPG en ciudad, 37 MPG en carretera y 38 MPG combinados.
Para los amantes de lo máximo en potencia, los 2.5 Turbo emplean la versión turboalimentada del motor de 4 cilindros 2.5 litros Skyactiv-G. Acoplado a una transmisión automática de 6 marchas, este produce 227 hp / 310 lb-ft torque con gasolina regular y 256 hp / 320 lb-ft torque con gasolina premium. Rinde 23 MPG en ciudad, 29 MPG en carretera y 25 MPG combinados.
Al igual que en el año modelo 2025, la gama Mazda CX-50 2026 ofrece 10 modelos: cuatro 2.5 S, 3 Hybrid y 3 Turbo. Pero 2 de estos varían. Desaparecen el 2.5 S Premium Plus (dejando el Premium a secas como el 2.5 S más equipado) y el Turbo Premium. Este último da paso a un 2.5 Turbo a secas, menos equipado pero más barato que el Turbo Premium 2025.
Aparte del 2.5 Turbo “base”, la otra novedad para la gama CX-50 2026 es el 2.5 S Meridian Edition. Hasta ahora, este equipamiento off-road (rines de 18″ con neumáticos todoterreno, rieles de techo en negro y acentos gráficos) sólo se ofrecía como 2.5 Turbo. Pero ahora hay la opción adicional de combinarlo con el 2.5 S de aspiración natural.
Fuera de ahí, los otros cambios notables para el CX-50 2026 son el uso de emblemas negros en los 2.5 S Meridian Edition y todos los 2.5 Turbo más el nuevo White Interior Option. Este paquete de opciones incluye asientos en cuero blanco y acentos cromados. Se ofrece en los 2.5 S Premium, 2.5 Turbo y 2.5 Turbo Premium Plus a un costo adicional de $200.
Algunos modelos reciben equipamiento adicional para 2026. Los 2.5 S Preferred ahora vienen de serie con techo solar panorámico y sensores de estacionamiento adelante y atrás. Al desaparecer el 2.5 S Premium Plus, el 2.5 S Premium ahora incluye de serie rines de 20″, asientos de cuero (ventilados los delanteros), ajuste eléctrico para el asiento delantero del pasajero, memoria de 2 posiciones para el del chofer y espejo retrovisor interior con oscurecimiento automático y Homelink.
El CX-50 Hybrid Premium Plus 2026 ahora añade calefacción para los asientos traseros y volante, faros LED delanteros y traseros con nivelación automática e iluminación adaptativa para los delanteros como equipo estándar. Y el nuevo CX-50 Turbo retiene bastante del equipamiento de serie del difunto 2.5 Turbo Premium.
| Modelos | Precios base MSRP (cambios vs 2025) |
| CX-50 2.5 S Select | $29,900 (-$600) |
| CX-50 2.5 S Preferred | $32,400 (+$550) |
| CX-50 2.5 S Meridian Edition | $33,150 (nuevo para 2025) |
| CX-50 2.5 S Premium | $34,900 (+$700) |
| CX-50 Hybrid Preferred | $34,750 (+$550) |
| CX-50 Hybrid Premium | $38,150 (+$450) |
| CX-50 Hybrid Premium Plus | $40,150 (-$100) |
| CX-50 2.5 Turbo | $37,900 (-$3,600 vs Turbo Premium 2025) |
| CX-50 2.5 Turbo Meridian Edition | $40,400 (-$600) |
| CX-50 2.5 Turbo Premium Plus | $42,900 (-$600) |
Según vemos, hay de todo en los precios CX-50 2026. El Hybrid Premium Plus cuesta $100 menos. El nuevo 2.5 Turbo comienza en $3,600 menos que el desaparecido 2.5 Turbo Premium 2025. Los demás CX-50 Turbo y el modelo base 2.5 S Select ven rebajas de $600. Los otros modelos ven aumentos de precio entre $450 y $700.
Esas cifras excluyen el cargo de destino obligatorio de $1,495 ($1,575 en Alaska). Aparte del nuevo interior blanco, las únicas opciones de fábrica son los 5 colores exteriores premium (Polymetal Gray, Wind Chill Pearl, Zircon Sand, Soul Red Crystal y Machine Gray Metallic). Estos tienen un recargo de $595.
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