Mahindra ha presentado el XEV 9e, un SUV eléctrico que destaca por su impresionante diseño y funcionalidad. Con unas dimensiones de 4789 mm de largo, 1907 mm de ancho y 1694 mm de alto, este vehículo es una verdadera presencia en la carretera. El frontal está dominado por un panel de luces LED que le da un aspecto futurista, mientras que la ausencia de una parrilla convencional, sustituida por un detalle similar a una parrilla, le aporta un toque moderno. Además, su perfil elegante, con llantas de 20 pulgadas y una línea de techo amplia, remite al concepto de SUV cupé que Mahindra presentó hace años. La parte trasera, también dominada por luces LED, incluye un maletero de 663 litros, aunque el borde de carga podría mejorarse para mayor comodidad.
El interior del XEV 9e es un punto destacado, con una configuración tecnológica impresionante. El tablero cuenta con tres pantallas de 12,3 pulgadas, una de ellas exclusiva para el pasajero delantero. Aunque la pantalla táctil central facilita el control de funciones como el aire acondicionado y la ventilación, muchos conductores preferirían botones físicos para un manejo más sencillo y seguro. El diseño digital del cuadro de instrumentos varía según el modo de conducción seleccionado, adaptándose a las necesidades de cada momento. Además, la espaciosa consola central ofrece un amplio espacio de almacenamiento, agregando practicidad a la tecnología avanzada.
La comodidad es una prioridad en el XEV 9e, con asientos amplios que ofrecen un excelente soporte, y un techo corredizo panorámico que maximiza la sensación de amplitud en el habitáculo. Los ocupantes de las plazas traseras también disfrutan de un espacio generoso para las piernas y un suelo completamente plano, gracias a la plataforma INGLO. Además, todos los pasajeros tienen puertos de carga Tipo C a su disposición, y el banco trasero tiene capacidad para tres personas, asegurando que el XEV 9e sea ideal para viajes largos en familia.
El sistema de audio del XEV 9e, con 16 altavoces, garantiza una experiencia sonora envolvente, mientras que su sistema de estacionamiento automático facilita maniobras en entornos urbanos. Con una potencia de 227 CV en la versión con batería de 59 kWh y 282 CV en la de 79 kWh, el SUV ofrece autonomías certificadas de hasta 656 km. El rendimiento es sobresaliente, con amortiguadores semiactivos que equilibran confort y agilidad, y una dirección de relación de transmisión variable que mejora la maniobrabilidad. El modo “Boost” también ofrece una aceleración extra cuando es necesario, facilitando los adelantamientos en carretera.
En cuanto al manejo, el XEV 9e es uno de los SUV con mejor rendimiento en su segmento. Aunque la visibilidad en la parte trasera se ve afectada por el diseño del techo, la conducción a baja velocidad es extremadamente cómoda y silenciosa gracias al sistema NVH. A altas velocidades, el vehículo se comporta de manera sólida, aunque el pedal de freno no es tan progresivo como algunos podrían desear. En resumen, el Mahindra XEV 9e logra un equilibrio perfecto entre tecnología de vanguardia, confort y rendimiento, convirtiéndose en una excelente opción para familias modernas que buscan un SUV eléctrico.
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