El Maserati GranTurismo MC Stradale es la versión de calle que resulta de los GranTurismo GT4 y MC Trofeo. Y la firma italiana no tiene ningún reparo en mostrar por medio de la carrocería lo intimidante que puede llegar a ser.
En primer lugar, se destaca un parachoques protuberante con un spoiler bajo. En el lateral hay nuevas aberturas para ventilación, y en la trasera el parachoques guarda dos escapes de miedo. Lo complementa un spoiler superior trasero, nuevos rines de 19 pulgadas y un rediseño a los grupos ópticos.
Y por supuesto, lo más interesante está en la mecánica. El V8 de 4,7 litros pasa a tener 450 HP, que por medio de una transmisión de doble embrague y ocho marchas, es capaz de superar las 186 mph.
El Maserati GranTurismo MC Stradale se afina en varios puntos. Por ejemplo, desaparecen las plazas traseras con el objeto de reducir peso. Este biplaza de tracción trasera también mejora su dirección, suspensión y frenado, aunque la marca no ha sido específico en estos ítems.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.