Mercedes-Benz ha presentado una nueva generación del Clase S construida sobre la plataforma NVIDIA DRIVE AV, marcando un paso decisivo hacia la conducción autónoma de nivel 4 (L4).
El vehículo incorpora la arquitectura NVIDIA DRIVE Hyperion y el software completo NVIDIA DRIVE AV L4, permitiendo una base tecnológica preparada para operaciones de robotaxi en el futuro.

El nuevo Clase S integra la arquitectura L4-ready (lista para nivel 4 de autonomía), sistema de seguridad NVIDIA Halos y doble sistema de conducción (IA de extremo a extremo y Stack clásico paralelo para supervisión y límites de seguridad).
Este enfoque permite que el vehículo no solo reaccione ante patrones conocidos, sino que analice situaciones complejas en tiempo real y elija la opción más segura.
La solución ha sido entrenada a gran escala con sistemas NVIDIA DGX y validada mediante simulaciones de alta fidelidad con Omniverse.
Como parte de la alianza estratégica entre NVIDIA y Uber, estos vehículos autónomos premium estarán disponibles dentro de la red global de movilidad de Uber, ofreciendo una experiencia tipo “chofer autónomo”.

La plataforma DRIVE Hyperion está diseñada bajo principios de “defensa en profundidad”:
Esto es clave para operaciones L4, donde el vehículo debe seguir funcionando incluso ante fallos de hardware o degradación de sensores.

El ecosistema de NVIDIA —incluyendo modelos Alpamayo, herramientas de simulación y datasets— permite llevar la investigación en conducción autónoma a vehículos listos para producción.
El sistema está optimizado específicamente para las plataformas y sensores de Mercedes-Benz, garantizando fiabilidad en entornos reales.
Mercedes-Benz traslada su histórica reputación en seguridad a la era de la IA. El nuevo Clase S no solo protege en caso de accidente, sino que busca prevenirlos activamente mediante sistemas inteligentes.
Este enfoque continúa la tradición de excelencia en seguridad de la marca, respaldada por reconocimientos recientes como el del CLA como mejor desempeño en Euro NCAP 2025.