La alianza para modificar este carro se ha hecho con Specialist Product Division, una empresa subsidiaria de Mercedes-Benz radicada en Brooklands, y que se dedica a mejorar productos de Maybach y AMG Black Series. Estamos hablando de la élite entre los mejores.
Son sólo 20 unidades del DR 520, que se diferencian de un C63 AMG de serie por sus ópticas oscurecidas, pequeños emblemas laterales, un lip spoiler en fibra de carbono atrás, nuevo sistema de escape, y por los colores blanco o negro mate, que no se ofrecen de serie.
El interior ha sido retapizado en Alcántara (que va al tablero y el centro de los asientos), con costuras rojas a la vista. La decoración tiene cierto sabor a supercarros como la serie Lamborghini Superleggera. Los asientos reciben en el emblema DR-520.
Pero lo que más impresiona son las modificaciones mecánicas. Su V8 de 6,2 litros estira la potencia hasta los 520 HP y 480 lb-ft de torque (60 HP y 37 lb-ft más). La carrocería sedán va de 0 a 62 mph en 4,1 segundos, y la Estate en 4,2. Para optimizar el resultado, los C63 AMG modificados cuentan con AMG Performance Pack Plus.
El precio añadido de la modificación a cada una de las 20 unidades es de 12,000 libras esterlina, unos 14 mil dólares al cambio, que no resulta una exageración para el resultado y exclusividad conseguida.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Un vehículo que combina tranquilidad en carretera con avanzada tecnología.
