Mercedes regresará a los motores de seis cilindros en línea con el nuevo Clase E
Mercedes-Benz fue una vez una marca con un fuerte apego por lo motores de seis cilindros en línea, incluso su ícono, el 300 SL, se presentó originalmente con esta configuración, pero a finales de la década de los noventa, decidieron dejarlos atrás en favor de impulsores V6 y V8, quedando en solitario BMW como especialista en esta variante mecánica.
Sin embargo, todo indica que podría retomar este tipo de motores tan pronto como se presente el Clase E, el cual está a la espera de su inminente nueva generación, con la cual recibiría nuevos motores a diésel y gasolina con configuraciones de cuatro y seis cilindros en línea.
Además, Mercedes-Benz estará apostando más fuerte por la asistencia híbrida, con un motor de arranque y generador de 48 voltios acoplado a la transmisión, que dará potencia extra durante las aceleraciones y hará más suaves el encendido y apagado del motor, la cual será una solución más sencilla y económica que los híbridos enchufables o con volantes de recuperación, aunque a diferencia de estos su ayuda en la autonomía y el consumo será escasa.
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