Rodrigo Buendia

Mercedes-Benz recién agregó la línea AMG-Sport a los AMG propiamente dichos, ampliando su portafolio con versiones “light” de las variantes más deportivas de sus autos.

Ahora, Daimler confirmó que dicha configuración también estará presente en el Clase E, por lo que a finales de este mes veremos en el Autoshow de Nueva York al Mercedes-AMG E43, que declara un peso de 1,880 kilogramos.

Al igual que el C 43 (el primero de esta nueva subdivisión), recibe un V6 3.0 litros turbo, pero ajustado para llegar a los 396 caballos de fuerza (34 más que el Clase C) y las 384 lb-pie de par, además de un paquete estético bastante discreto. Una caja de nueve velocidades le ayudará a hacer el 0 a 100 km/h en 4.5 segundos, hasta una máxima limitada electrónicamente de 250 km/h.

No deja de llamar la atención que las cifras de potencia estén por debajo del BMW 550iA con 449 HP y 479 lb-pie o el Audi S6 con 450 caballos y 406 lb-pie de par, más aún, están por debajo del V8 saliente del E500 con 408 hp y 443 lb-pie de par, por lo que cabría esperar un ajuste de suspensión más agresivo digno de las siglas AMG gracias a la suspensión adaptativa Airmatic, aunque es algo que habrá que comprobar al manejarlo.

Se espera que esta nueva versión del Clase E llegue a los distribuidores a principios del próximo año.