Uno más a la gama. Ojo, es totalmente diferente al convertible.
Cheque bien estas fotos. A pesar del camuflaje, está bastante claro que no es una adaptación y que ha sido rediseñado.
Primero que nada el frente tiene líneas más redondas que un Cooper tradicional, particularmente en el parabrisas, el cual luce también más corto y más curvado de pilar A a pilar A.
Tiene también un spoiler retráctil, una salida de escape doble montada al centro y luces de niebla extras colocadas en la fascia. Se espera que lo presenten a finales de año.
Así es el MINI por Rolls-Royce, una curiosa modificación que le al carismático autito inglés un toque de sofisticación.
Este híbrido prioriza la potencia sobre la eficiencia, con un consumo de 10 L/100 ...
