Julio Alejandro Saldívar

Ford presentó recientemente el Mustang Mach-E 2021 con apariencia europea en el Reino Unido y publicó detalles sobre el peso en vacío del EV. Digamos que no es un auto ligero.

Durante el evento británico, Autocar descubrió que el peso en vacío del Mustang Mach-E oscila entre 4,394 lb (1,993 kg) y más de 4,890 lb2 (2,218 kg), según las especificaciones.

Los detalles de peso sobre variantes específicas no están disponibles, aunque es razonable suponer que los modelos de motor dual estarán entre los más pesados.

Los pesos en vacío para el Ford Mustang con motor “regular” oscilan entre aproximadamente 3,520 lb y 3,800 lb (1,600 kg a 1,720 kg), lo que hace que el pony sea significativamente más liviano que el Mach-E.

No sorprende que el crossover totalmente eléctrico sea bastante pesado como lo son la mayoría de los vehículos eléctricos.

Vale la pena tener en cuenta que gran parte del peso del Mach-E se coloca en la parte baja gracias al paquete de baterías montado en el piso.

Los clientes europeos podrán comprar el Mustang Mach-E con tres salidas de potencia y dos tamaños de batería. En la base de la gama habrá un modelo con una batería de 75 kWh y un único motor eléctrico de 255 HP (259 PS) que impulsa las ruedas traseras.

Un escalón arriba trae consigo una batería de 98.8 kWh y un motor eléctrico montado en la parte trasera de 286 HP (290 PS).

Se ofrecerán dos modelos de dos ruedas motrices, el primero de los cuales tiene una batería de 75 kWh y 286 HP (290 PS), mientras que el otro usa una batería de 98.8 kWh y entrega 332 HP (337 PS). El modelo Mach-E GT de 459 HP (465 PS) llegará en una fecha posterior.