El fabricante nos mostrará en Ginebra, una versión del QUANTiNO, muy cercana a la producción.
Seguramente os suene este NanoFlowcell QUANTiNO, un auto eléctrico que la marca ya nos dejó ver a modo de prototipo, durante el pasado año en el mismo Salón de Ginebra y el cual según la marca, podremos ver este año ya como una versión destinada a la producción.
El NanoFlowcell QUANTino cuenta con una carrocería al estilo coupé que ha sido totalmente actualizada respecto al prototipo. Este modelo con capacidad 2+2, se embarcará en una serie de pruebas de pre-producción, que comenzarán durante la primera mitad de 2016, y donde si todo va bien, acabará produciendo en una pequeña tirada de vehículos para clientes muy selectos.
De momento la marca no ha soltado prenda sobre las prestaciones de este modelo, pero si tenemos en cuenta lo anunciado sobre su prototipo del pasado año, este modelo contaría con un sistema de tracción total y cuatro motores eléctricos que entre todos suman 80 kW (unos 109 CV), una velocidad máxima de 200 km/h y una autonomía de más de 1.000 kilómetros, gracias a las llamadas baterías de flujo.
Thomas Weber, responsable de investigación y desarrollo de Mercedes-Benz, asegura que en 2017 ofrecerán una versión F-Cell, propulsada por hidrógeno.
Toyota Fuel Cell Bus es probado en calles de Tokio.