 en 6,2 segundos, demostrando gran potencia. "Pin It")
Los modelos de Nissan con el “apellido” NISMO no son solo un embalaje estético, sino que cuentan con un rendimiento más acorde con su aspecto deportivo. En el caso de la Armada NISMO, el mismo motor V6 biturbo de 3,5 litros que utiliza la versión regular le han hecho ajustes en las válvulas y el escape para aumentar la potencia de 425 caballos de fuerza y 516 lb-pie de torque a 460 caballos y 516 lb-pie de torque. Este ajuste, si bien es bienvenido, también exige algún “sacrificio” al llenar el tanque de combustible, pues, para lograr su máxima entrega, requiere gasolina de alto octanaje y su consumo no es ni por asomo moderado: en manejo combinado de ciudad y autopista rinde unas 17 millas por galón, que, convertidas a litros, serían 13,84 por cada 100 kilómetros.
Aun así, alcanza las 60 millas o 100 kilómetros en 6,2 segundos, lo que demuestra claramente que se siente con gran potencia. Es capaz de remolcar 8.500 libras o 3.855 kilogramos, lo que convierte al Armada NISMO en una formidable opción para llevar a la familia al lago o a la costa remolcando un yate para pasar un fin de semana navegando.
La suspensión neumática adaptativa del NISMO contribuye a la estabilidad en las curvas y a la serenidad de marcha, incluso al superar algunas imperfecciones grandes en la carretera. Tiene varios modos de conducción seleccionables mediante un dial grande y bien señalizado. Se puede elegir entre Estándar, Eco, Sport y Remolque, junto con configuraciones de terreno 4WD para Rocas, Arena, Barro y Nieve. Nuestra prueba transcurrió en su mayor parte en el modo Sport, donde la suspensión, la dirección y el sistema de escape, calibrados específicamente para potenciar este modo, nos hicieron sentir más en “zona NISMO”.
El Nissan Armada 2026 está disponible en seis niveles de equipamiento: SV, SL, Platinum, Pro-4X, Nismo y Platinum Reserve. Todos cuentan con un motor V6 biturbo y una transmisión automática de nueve velocidades, que, como antes detallamos, tiene un mejor rendimiento en la versión NISMO. La tracción trasera es estándar en todos los modelos, excepto en el Pro-4X y el NISMO, que vienen exclusivamente con tracción en las cuatro ruedas.
Los topes de gama Platinum Reverse y NISMO vienen con los precios más altos, $77,550 y $79,530 respectivamente. En la parte inferior de la escala encontramos al SV por $58,840, SL por $63,530, Platinum por $70,490 y Armada Pro-4X por $74,300. Estos son los precios básicos, a los que pueden agregarse, según el modelo, algunos paquetes de mejoras.
En la categoría de SUV de tamaño completo le acompañan el Jeep Wagoneer, GMC Yukon, Chevrolet Suburban, Toyota Sequoia o Ford Expedition.
Desde la introducción de la tercera generación el pasado año, la Armada ha tenido solo un llamado a revisión y, a pesar de no existir suficiente data sobre su confiabilidad, todo parece indicar que será un modelo confiable.
El Nissan Armada ofrece potencia, comodidad y gran capacidad de remolque en el segmento de los mayores SUV. Versiones destacadas como NISMO agregan un atractivo visual específico que ciertamente se hará notar, pero quienes tengan la oportunidad de conducirle encontrarán también sustancia, pues sorprende sentir un SUV de estas dimensiones acelerar y desplazarse como el 2026 Armada NISMO hace.
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Roger Rivero es un periodista independiente, miembro de NAHJ, la Asociación Nacional de Periodistas Hispanos, y de NWAPA, la Asociación de Periodistas Automovilísticos del Noroeste. Los vehículos son proporcionados por los fabricantes como préstamo por una semana con fines de reseña. De ninguna manera los fabricantes controlan el contenido de los comentarios.
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