Javier Fueyo

Las primeras dos rondas del Pirelli World Challenge fueron una oportunidad irrepetible para que los competidores probaran la capacidad de sus máquinas sin reservas ni limitaciones. Los equipos Nissan corrieron valientemente durante las dos carreras llevadas a cabo en las calles de San Petersburgso, pero no pudieron mantener el paso en etapas posteriores del evento.

Rick Kulach, representante de Nissan Motorsports, declaró: "Los equipos y pilotos de Nissan hicieron un trabajo estupendo. Brian Kleeman avanzó ocho posiciones en una carrera corta, por lo podemos volver a casa con satisfacción".

Tim Bell calificó con el CPR Racing Nissan GT-R 12 para competir en la primera jornada de actividades, concluyendo tan sólo cuatro segundos tras el líder Alex Figge a bordo de un Volvo S60. Gracias a un impresionante dominio tras el volante, Bell alcanzó la posición número 10 en la tabla  general. Lamentablemente, Bell tuvo que retirarse de la competencia debido a fallas técnicas imprevistas.

En la clase GTS, el piloto Ric Bushey y Brian Kleeman calificaron en las posiciones 16 y 18, respectivamente. Durante la vuelta 15 de 33, Kleeman salió de la pista y se retiró de la competencia, mientras que Bushey no pudo continuar por culpa de una llanta que perdía presión. Por otro lado, cabe destacar que Kleeman obtuvo el reconocimiento Optima Batteries Standing Start por avanzar ocho posiciones durante la carrera.