Rancez Damian

Después de años de espera, Nissan finalmente llevará su innovadora tecnología híbrida e-Power a los Estados Unidos. Introducido por primera vez en el Nissan Note e-Power en 2016, este sistema ha demostrado ser un éxito en varios mercados internacionales, y ahora el Rogue será el primer modelo en recibirlo en suelo estadounidense. Con el e-Power, Nissan no solo busca ofrecer una opción más ecológica, sino también una de mayor rendimiento en términos de eficiencia y autonomía, marcando un hito en la electrificación de sus vehículos.

El Nissan Rogue será el primero en incorporar el sistema e-Power en Estados Unidos, una tecnología que ya ha tenido éxito en modelos como el X-Trail en otros mercados. Esta versión híbrida promete una experiencia de conducción única, con el motor de combustión trabajando exclusivamente como generador para cargar las baterías, lo que permite una mayor eficiencia sin la necesidad de un sistema de transmisión tradicional. Las primeras pruebas han mostrado un rendimiento prometedor, destacando la suavidad en la conducción y la eficiencia mejorada.

Kicks podría ser el siguiente en recibir e-Power

A medida que Nissan busca expandir su oferta de modelos con e-Power en EE. UU., el Kicks parece ser el siguiente en la lista. Según informes desde Japón, la nueva generación del Kicks podría incorporar este sistema híbrido, siguiendo los pasos del modelo que ya utiliza e-Power en mercados como Japón y China. Si bien el Kicks en EE. UU. es conocido como Kicks Play, su versión más avanzada en otros países ha sido un éxito rotundo, y esta actualización podría mejorar aún más su popularidad en el mercado estadounidense.

El Kicks e-Power: una versión mejorada del modelo híbrido

El sistema e-Power del Nissan Kicks en sus versiones más recientes incluiría un motor turboalimentado de 1.4 litros, que serviría exclusivamente como generador. Con una potencia de 161 hp y un torque de 232 lb-pie, este motor sería una mejora considerable frente al modelo actual de 2.0 litros. Además, se espera que el Kicks con e-Power tenga una batería más grande y una eficiencia mejorada, lo que lo convertiría en una opción atractiva para quienes buscan un crossover subcompacto híbrido con un enfoque en la sostenibilidad y la economía de combustible.

El futuro del e-Power en EE. UU.

Con el éxito del e-Power en mercados internacionales y la próxima llegada del sistema al Rogue y posiblemente al Kicks, Nissan está allanando el camino para una oferta híbrida más diversa en los Estados Unidos. Aunque el sistema e-Power sigue siendo una tecnología relativamente nueva para los consumidores estadounidenses, la falta de opciones híbridas en el segmento de los crossovers subcompactos podría darle una ventaja significativa a Nissan. Habrá que esperar para ver cómo responde el mercado, pero todo apunta a que e-Power está listo para transformar la oferta de Nissan en el mercado estadounidense.