En el corazón del R34 se encontraba el RB26DETT, un motor de seis cilindros en línea biturbo de 2.6 litros que entregaba 276 caballos (y a menudo más en la práctica). Lo que lo hacía especial era su carácter: suave pero agresivo, diseñado para ofrecer potencia a lo largo de todo el rango de revoluciones. Combinado con el sistema de tracción total ATTESA E-TS Pro y la dirección a las cuatro ruedas Super-HICAS, el R34 ofrecía agilidad y estabilidad excepcionales, haciendo que cada curva se convirtiera en una experiencia pura para el conductor.
El interior del R34 estaba pensado para los entusiastas: la pantalla multifunción proporcionaba información en tiempo real sobre presión de sobrealimentación, temperatura del aceite y tiempos de vuelta. La transmisión Getrag de seis velocidades, junto con un chasis comunicativo y suspensión equilibrada, ofrecía un manejo preciso y gratificante. Cada detalle reflejaba la filosofía de Nissan: el conductor es lo primero, proporcionando sensaciones que pocos coches pueden igualar.
El R34 se reservó principalmente para Japón, lo que lo hizo extremadamente exclusivo. Las ediciones especiales V-Spec, V-Spec II y Nür incrementaron aún más su rareza, convirtiéndose en el santo grial de los coleccionistas. Esta escasez, junto con su rendimiento, tecnología y diseño, consolidó al R34 como un ícono no solo automovilístico, sino también cultural, cuyo valor sigue creciendo entre entusiastas y coleccionistas de todo el mundo.
El R34 también se inmortalizó en la cultura popular gracias a la franquicia Rápidos y Furiosos, especialmente con el icónico R34 plateado y azul conducido por Brian O’Conner (Paul Walker). Su aparición en la película no solo destacó la velocidad y agilidad del coche, sino que lo convirtió en un símbolo emocional para millones de fans. Hoy, los Skyline R34 que reproducen las especificaciones cinematográficas son altamente codiciados, alcanzando precios récord en subastas y reforzando su legado como la joya de la era dorada del JDM.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Han renovado su contrato por 5 años más.