Según el CEO de Stellantis, Antonio Filosa, este SUV de gran tamaño será una pieza clave en la estrategia de crecimiento de la marca. En una reciente reunión con analistas de Wall Street, Filosa destacó que este nuevo modelo complementará la gama actual de Ram, posicionando a la marca con una oferta más variada y adaptada a diferentes tipos de consumidores. Aunque los detalles exactos aún son limitados, se espera que el SUV tenga una estructura robusta y eficiente, similar a otros modelos de este segmento.
La nueva SUV de Ram se producirá en la planta de Warren, Michigan, conocida por ser el hogar de la fabricación de la Jeep Wagoneer. Esto significa que Ram aprovechará la misma infraestructura para fabricar su SUV de gran tamaño, lo que debería permitir una sinergia de producción y optimizar los costos. Al igual que el Wagoneer, se ofrecerán versiones de gasolina y una opción híbrida de autonomía extendida (EREV), lo que posicionará a la nueva Ram SUV como una opción moderna y eficiente para los consumidores.
El nuevo SUV Ram contará con el motor Hurricane de 3.0 litros y seis cilindros en línea, una opción que ha sido popular en otros modelos de Stellantis como el Jeep Wagoneer. Además, el sistema híbrido EREV incorporará el motor V6 de 3.6 litros como generador, lo que permitirá una mayor autonomía y eficiencia. Esta configuración no solo beneficiará a los conductores que buscan un rendimiento potente en carretera, sino también aquellos interesados en opciones más sostenibles y de menor impacto ambiental.

Aunque aún falta mucho para el lanzamiento en 2028, este SUV de tamaño completo de Ram promete ser una pieza fundamental para la marca en su objetivo de aumentar su participación en el competitivo mercado de SUVs grandes. Con un enfoque en tecnología avanzada, motorizaciones híbridas y diseños robustos, Ram busca ofrecer una alternativa atractiva frente a rivales como el Ford Expedition y el Chevrolet Tahoe. Mientras tanto, la marca continúa su apuesta por los vehículos de gran tamaño, consolidando a Stellantis como un jugador clave en la industria automotriz de EE. UU. en los próximos años.
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