El C-Zero contará con un motor eléctrico de 64 kW que le permitirán alcanzar una velocidad máxima de 80 mph y realizar el 0 a 60 mph en aproximadamente 15 segundos.
El funcionamiento de la batería será a través del uso de energía de una batería de litio la cual estará ubicada por debajo de los asientos posteriores.
Las baterías podrán ser recargadas de dos maneras: la primera, con una toma de corriente casera que le permitirá obtener el 100% de su carga en 6 horas; y la otra, será a través de un sistema de carga rápida que completará el 80% de la energía de las baterías en aproximadamente 30 minutos usando una conexión trifásica de 400V.
El Citroën C-Zero será una alternativa al Mitsubishi i-MiEV y llegará al mercado europeo a finales de 2010.
Tendrá un largo de 3.48 m y dentro del equipamiento de serie podrá contar con seis bolsas de aire, cristales eléctricos, control de estabilidad, entre otros.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.