Su motor es el ya conocido (en Europa) 5 cilindros turbo de 2.5 litros, pero llevado a 300 HP, todos ellos a las ruedas delanteras únicamente, pero que éstas se encuentra bien dosificada gracias a un diferencial de deslizamiento limitado firmado por Quaife.
Los números oficiales que maneja la marca del óvalo azul resultan muy interesantes para este auto, ya que el 0-62 mph lo hace en tan sólo 5.9 segundos, y consigue una velocidad máxima de 164 mph. Su rival más directo es el SEAT León Copa, con 285 HP a las ruedas delanteras, no si olvidar la versión exclusiva de este felino que entrega 310 caballos pero que se ha reservado para el mercado holandés.
De manera algo más indirecta encontramos al Audi S3, que a pesar de tener “sólo” 265 HP, sigue siendo más rápido que el Focus RS por 4 décimas en el 0-62 mph consiguiéndola en 5.5 “tic-tacs” gracias al sistema de tracción integral quattro y la caja S-Tronic de doble embrague. Aún así, este Ford es una bestia salvaje en el camino.
El modelo pequeño más radical de Ford y uno de los grandes atractivos de la nueva generación del Focus europeo, el RS, ya está en la línea de producción.
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