La palanca de cambios de madera, que rememora el pomo de caoba utilizado en los modelos de competición como el 917 y 908/03 Spyder, se presenta ahora en el Carrera T. Aunque el pomo de este modelo es de nogal en lugar de caoba, el gesto es el mismo: un recordatorio de las victorias pasadas, incluida la 24 Horas de Le Mans. Este toque de historia, combinado con la transmisión manual de seis velocidades, hace que el Carrera T sea único en la línea 911, ofreciendo a los conductores la experiencia pura y visceral de cambiar de marcha de forma manual, algo que solo se encuentra en los modelos básicos y el GT3.
Ligereza y rendimiento: características que definen al 911 Carrera T
Una de las claves del Carrera T es su enfoque en la simplicidad y ligereza. Porsche ha reducido el peso del vehículo con cristales más finos, menos insonorización y la eliminación de los asientos traseros. Con solo 1560 kg, el Carrera T es el 911 más ligero de la gama, después de los modelos GT3. Esto le permite ofrecer una conducción ágil y dinámica, con una mejor respuesta en cada curva. Además, cuenta con características como el paquete Sport Chrono y la dirección asistida, que hacen que este 911 sea aún más especial para los entusiastas del manejo.
Un motor de 388 caballos de fuerza para una experiencia única
El Porsche 911 Carrera T monta un motor bóxer biturbo de 3.0 litros y seis cilindros, que entrega 388 caballos de fuerza y 331 lb-ft de torque. Aunque no se trata de un monstruo de caballos de fuerza, su aceleración de 0 a 60 mph en 3.7 segundos lo convierte en un coche sumamente rápido y ágil. La combinación de la ligera carrocería y el potente motor proporciona una experiencia de conducción enérgica, manteniendo el control absoluto incluso en las situaciones más exigentes, lo que lo convierte en un coche apto tanto para carretera como para pista.
El 911 Carrera T, un placer de conducción sin igual
El 911 Carrera T es un ejemplo perfecto de cómo Porsche ha logrado mantener su legado de pureza de conducción. Su manejo preciso, el sonido ensordecedor de su motor y el comportamiento dinámico lo convierten en una máquina de placer sobre ruedas. Con un precio inicial que supera los $160,000, el Carrera T está diseñado para aquellos que buscan la experiencia de conducción auténtica, sin distracciones tecnológicas o excesos. Este modelo reafirma la visión de Porsche de hacer de cada viaje una experiencia única, centrada en el conductor y en la historia de las carreras.
Un deportivo potente, preciso y cómodo
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