El Porsche 911 R 2016 es uno de los modelos más exclusivos y codiciados de la era moderna de la marca. Con solo 991 unidades fabricadas, el 911 R honra el legado del modelo de 1967, pero con una clara orientación a los puristas de la conducción. Su ligereza, diseño sencillo y enfoque en la conducción manual lo hacen un verdadero referente para los amantes de los coches deportivos. A diferencia del 911 GT3 RS, que es más orientado a la competición, el 911 R está diseñado para ofrecer una experiencia de conducción más pura, con un motor bóxer de seis cilindros de aspiración natural y una caja de cambios manual de seis velocidades.
El ejemplar disponible en subasta es el chasis n.º 160, terminado en un atractivo Plata GT Metalizado con franjas rojas y gráficos laterales negros. Este 911 R cuenta con elementos de construcción ligera, como un techo de magnesio y componentes de fibra de carbono, que lo hacen aún más deseable para los coleccionistas. La configuración del chasis comparte muchas similitudes con el 911 GT3 de la época, pero con la suspensión ajustable y la dirección del eje trasero optimizada para el uso en carretera. Actualmente, el coche cuenta con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 recién instalados y discos de freno carbocerámicos con pinzas amarillas, lo que garantiza un rendimiento excepcional.
El interior de este Porsche 911 R 2016 está diseñado para ofrecer tanto lujo como rendimiento. La cabina cuenta con tapicería de cuero negro y detalles de fibra de carbono, mientras que los asientos deportivos adaptativos con calefacción aseguran la comodidad incluso en las condiciones más exigentes. El coche viene equipado con el sistema Porsche Communication Management y un sistema de sonido envolvente Bose, además de un conjunto de indicadores analógicos con un velocímetro de 362 km/h y un tacómetro que llega a las 8600 rpm.
Bajo el capó, el Porsche 911 R 2016 cuenta con un motor 4.0L de seis cilindros en línea que entrega 500 caballos de fuerza y 339 lb-ft de torque, impulsando las ruedas traseras a través de la caja manual de seis velocidades. Este modelo, que originalmente se vendió por más de $210,000, ya ha alcanzado una oferta de $333,333 en la subasta, con varios días restantes antes de que finalice. Debido a su rareza y la demanda de los coleccionistas, se espera que el precio siga aumentando antes de que el martillo caiga.
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