 Turbo no van focalizados hacia el camuflaje o las líneas de diseño como es costumbre. Nos centramos ahora en la capacidad de frenado del superdeportivo alemán. "Pin It")
Como se puede ver en los spy shots, la saga del 911 turboalimentados ya están prácticamente listos tal como se había previsto, pues el lanzamiento oficial será en el Salón de Detroit de 2009. Aparentemente los cambios estéticos serán los mismos que recibieron las versiones ‘corrientes’, pero con la potencia del turbo: 480 HP que podría aumentar. Los frenos que se muestran en las fotos en una prueba exhaustiva, parecen similares a los actuales; después de todo están entre los más efectivos de la categoría.
Brumos Racing presentó un Porsche 911 con mucha fuerza y desempeño
En el Salón del Automóvil más importante de la primera mitad del 2010, esta firma escandinava nos presenta su nuevo y exclusivo supercarro. Se trata del Agera, que con 910 HP y 2,865 libras, que será el sucesor del CCX, y además, conmemora los 15 años de la marca.
Viene con una excelente dinámica de conducción, rendimiento y eficiencia mejorados, y una cómoda ...
