Javier Fueyo

El mundo del tuning parece que no tiene fronteras. Vehículos urbanos, compactos, deportivos, berlinas y hasta SUV´s son objeto de diversas modificaciones por parte de las firmas especialistas. Uno de los últimos ejemplos nos lo facilita JE Design.

Este preparador, que habitualmente trabaja en modificar modelos de Seat y Volkswagen, no ha querido mirar más allá del Grupo VAG y se ha fijado en el accionista mayoritario, Porsche (en la actualidad, posee algo más del 40 por ciento del accionariado), para realizar su última obra de arte.

El vehículo modificado es el SUV Cayenne en su variante GTS. Respecto al modelo de serie, JE Design ha retocado varias partes del diseño exterior con el objetivo de mejorar el apartado aerodinámico. De esta forma, ha añadido nuevos faldones en las zonas frontal, trasera y lateral. Además, para dotar de mayor agresividad a la estética del Cayenne GTS, ha incorporado unas mastodónticas llantas de aleación de 22 pulgadas de diámetro montadas sobre neumáticos de medidas 295/30 R22 XL.

Los cambios en el exterior no sólo afectan a lo meramente estético. JE Design también se ha preocupado de la seguridad, por lo que ha añadido unas luces diurnas de tipo LED.

El capítulo mecánico no presenta ningún tipo de alteración, por lo que el motor 4.8 V8 de 405 HP permanece sin cambios. De las especificaciones técnicas, lo que sí ha sido retocado ha sido las suspensiones. JE Design propone dos posibilidades: en primer lugar, un kit de muelles y amortiguadores de acero inoxidable que hacen rebajar 3,5 cm la altura de la carrocería respecto al suelo; y en segundo lugar, otro kit que consiste en un sistema de suspensión variable de altura que puede variar entre los 3 y los 7 cm.

La primera de las versiones modificadas ha sido el Cayenne GTS, pero JE Design anuncia asimismo que todos estos cambios también estarán disponibles para las variantes Cayenne Turbo de 500 HP y Cayenne Turbo S de 550 HP.