En un afán de innovación, Volvo presenta su sedán medio S60 con una notable carga de tecnología, sobre todo en el tema de seguridad. Todo bellamente vestido mediante una sólida carrocería de suaves pero prominentes curvas, lejos de la imagen cuadrada que la casa sueca exhibiera por tanto tiempo.
Entre las novedades interesantes destaca el City Safety, sistema coordinado por cámara y radar que tiene como misión impedir el accidente a baja velocidad, lo que incluye atropellamiento y golpes menores. Se activa por debajo de las 22 mph y tiene la capacidad de detener el vehículo sin intervención del conductor, aunque con sus alertas preventivas como corresponde a todo auto de avanzada.
Durante nuestro contacto, el S60 se percibe sólido, con un buen manejo y mejores reacciones en virtud de los motores turbocargados. Sus materiales y equipamiento indican claramente su intención Premium.
Por el momento, se ofrecerá con cuatro motorizaciones, dos a gasolina y dos a diesel. Lo interesante será que a nuestro país llegará una versión a diésel, lo que será sin duda una sorpresa en el segmento Premium.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Para el año modelo 2009, tanto el primer Chevrolet TrailBlazer como la última minivan ...
