Javier Fueyo

El nombre completo de este Hyundai es Elantra Liquefied Petroleum Inyected Hybrid Electric Vehicle, y su denominación es tan compleja como su funcionamiento. Para movilizarse, este Hyundai utiliza la técnica más común entre los autos híbridos, es decir, un motor térmico para moverse y un generador eléctrico para aceleraciones, ralentí y bajas rpm. La diferencia está en que el Elantra no utiliza gasolina, sino GPL.

El motor térmico del Elantra LPI HEV es un 4 cilindros de 1,6 litros que al utilizar GLP eroga 114 HP. A éste se le acopla un generador eléctrico de 20 equinos, y gracias a una transmisión CVT (inédita en Hyundai) pasan a las ruedas delanteras. Podrá ser algo lento (11,4 segundos de 0 a 60 mph), pero su consumo es muy bueno, pues Hyundai promete 42 mpg.

Pero no es el motor no es el único elemento ecológico del Elantra LPI HEV. Este Hyundai estrena para la marca el sistema de detención-puesta en marcha en paradas prolongadas para ahorrar combustible, pero también lleva el sistema Eco Guide, el cual da consejos al conductor para un manejo eficiente. La función Eco Drive utiliza el frenado para recargar las baterías, limita la entrega de torque y utiliza más el generador eléctrico.

No es una cifra sorprendente, sin duda, pero sucede que el gas de petróleo licuado es mucho más barato que el petróleo, además de ser menos contaminante al producir menos CO2 y NOx. El principal problema radica en que no es tan fácil conseguirlo en todos los países, pero en su natal Corea no es complicado lograrlo. Hyundai dice que el Elantra LPI HEV ahorrará a sus clientes cerca de 1,500 dólares por cada 12,500 millas recorridas respecto a un Elantra convencional con motor 1,6 de 119 HP.

Hyundai anuncia que por ahora sólo se venderá en su país natal, pero el Elantra LPI HEV podría llegar a todos los países que tengan una infraestructura de GPL desarrollada, así que podríamos verlo en algunos Estados y en países europeos. Lo que sí es cierto es que Hyundai innova con el Elantra LPI HEV, el cuál le ayuda a apostar certeramente por los autos verdes.