El pequeño Fiat tiene grandes ambiciones: quitarle el protagonismo a MINI, hacerle un lugar a Fiat en USA y vender 50,000 unidades anuales en ese país, a partir de 2011. Este año se entregarán las primeras unidades a los clientes que hicieron reserva desde hace algunas semanas.
En un principio, el 500 sólo llegará con un único motor 1.4 Multiair de 105 HP (específico para USA), acoplado a una transmisión manual de 6 marchas o automática Dualogic de 5. Posteriormente llegarán las versiones Cabrio y Abarth, y hasta una inédita ‘Giardinera’.
El 500 americano es diferente al europeo, sobre todo en su frontal. El parachoques es nuevo y parece ser el facelift que se aplicará en el resto del mundo. La imagen es más deportiva y cercana a la del Abarth. La zona trasera también va en la misma tendencia; casi contrario al interior, que no tiene muchos cambios. En los costados destacan los reflectos, así como los nuevos diseños de rines.
Este Fiat se venderá en tres niveles de acabado: Pop, Lounge y Sport, y aunque aún no se ha indicado su diferenciación ni precios, el de las fotos es Sport, el tope de línea. El 500 ‘americano’ se verá por primera vez en el Autoshow de Los Ángeles.
En un principio, el 500 sólo llegará con un único motor 1.4 Multiair de 105 HP (específico para USA), acoplado a una transmisión manual de 6 marchas o automática Dualogic de 5. Posteriormente llegarán las versiones Cabrio y Abarth, y hasta una inédita ‘Giardinera’.
El 500 americano es diferente al europeo, sobre todo en su frontal. El parachoques es nuevo y parece ser el facelift que se aplicará en el resto del mundo. La imagen es más deportiva y cercana a la del Abarth. La zona trasera también va en la misma tendencia; casi contrario al interior, que no tiene muchos cambios. En los costados destacan los reflectos, así como los nuevos diseños de rines.
Este Fiat se venderá en tres niveles de acabado: Pop, Lounge y Sport, y aunque aún no se ha indicado su diferenciación ni precios, el de las fotos es Sport, el tope de línea. El 500 ‘americano’ se verá por primera vez en el Autoshow de Los Ángeles.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.