Primeros spy shots del BMW X1

Una de las novedades más importantes del Salón de París ha sido cazado. El BMW X1 es ...
15/10/2008

Javier Fueyo

En un principio se anunció que estaría dirigido a las mujeres, pero su aspecto no es muy afeminado. Su estructura y caída del techo se antoja robusta, y algunos rumores indican que por la misma vía irá el Mini Crossover.

Como ya lo habíamos anunciado, el BMW X1 es 4 pulgadas más corto que un X3, siendo del tamaño de una Honda CRV o Hyundai Tucson e incluso algo menos. A pesar de estar montado sobre la plataforma de un Serie 3, el parentesco con el Serie 1 en el interior es indiscutible. En el habitáculo cuenta con todas las amenidades, como el iDrive con la última interfaz desarrollada.

Al estar en una época en que la necesidad se pinta de verde, ell ‘SAV Light’ que podría costar alrededor de 30,000 dólares, vendrá con numerosas asistencias que ayudarán a optimizar el consumo de combustible. Un X1 híbrido está en la mente de los ingenieros de la BMW, pero se demorará un poco pues primero deben afinar el funcionamiento del Serie 7 Hybrid para tomar partida en el benjamín de las camionetas.

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