Los nuevos modelos son algo necesario teniendo en cuenta que la mayoría de productos que la marca comercializa son vehículos todoterreno y un monovolúmen de gran tamaño (el único automóvil es el sedán de gama alta Chairman, disponible en el mercado asiático y basado en un Mercedes ClaseE de los 80), segmentos en declive y razón por la cuál el volumen de ventas bajó más de un 50% el año pasado, alcanzado 5,540 unidades puestas en la calle.
Sin embargo, los empleados de Ssangyong esperan que a corto plazo la inyección de dinero sirva para pagar sus sueldos atrasados, que superan los 20 millones de dólares que SAIC le facilitaría al quinto fabricante coreano. También empezarían una huelga contra un plan de reestructuración que incluiría el despido de más de 2,000 empleados, algo que según el grupo chino es indispensable para poder seguir invirtiendo en Ssangyong.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.
Es el SUV más compacto de la marca, destacado por su eficiencia y precio ...
