Javier Fueyo

El Subaru XC 2012 es su primer crossover. Basado en el Impreza, la suspensión ha sido levantada hasta 8.6 pulgadas respecto al piso para ofrecer mejores capacidades fuera del asfalto.

Todavía no se ha hecho publico  sus datos de potencias, aunque si anuncian  tres motores bóxer, uno de 1.6 litros, otro 2.0 litros y un diesel desarrollado para el mercado europeo.

El Subaru XV 20120 esta en la onda de la todos los crossover de última generación y así  promete eficiencia en el consumo de combustible, estando asistido por la transmisión CVT y el Auto Start System, sistema stop-start de Subaru.

Respecto al interior, Subaru ha cuidado todos los detalles usando materiales que denotan calidad tanto a la vista como al tacto, además su habitáculo  promete espacio suficiente para cinco pasajeros.

Tanto las versión altas de la gama, como las mas básicas estarán equipadas con un Multi-Function Display en la parte superior de la consola central, mientras que las versiones más equipadas tendrán una pantalla a color de 4.3" que despliega diferente información sobre el auto.

En el apartado de seguridad, el Subaru XV 2012 cuenta con airbags frontales, laterales, de cortina y de rodilla para el conductor. El diseño del auto permite reducir los puntos ciegos y para un manejo más seguro se incluye el Vehicle Dynamics Control.