Subaru XV Bi-Fuel

Subaru nos presenta su última novedad el XV Bi-Fuel

30/07/2012

Javier Fueyo

Este modelo de Subaru con aptitudes off-road, además de contar hasta ahora, con la tecnología Boxer Diésel y de la Tracción Integral Symmetrical AWD, suma a su gama el uso del Gas Licuado de Petróleo (GLP), para convertirse en el eficiente, Subaru XV Bi-Fuel GLP 2012.

Con este nuevo propulsor, el Subaru XV Bi-Fuel GLP, consigue hasta un 30% de ahorro en consumo respecto a las versiones con motor 2.0 Boxer Diésel y un 45% más de autonomía cuando se hace uso de ambos combustibles (GLP y Gasolina).

Se trata de un sistema de propulsión desconocido por la mayoría de los usuarios, pero que ya cuenta con 17 millones de autos circulando, propulsados por GLP, de los que 8 millones se encuentran en suelo europeo. Se espera que este tipo de autos comiencen a aumentar sus ventas, ya que se trata de un combustible muy atractivo, más si tomamos en cuenta los precios de los carburantes en la actualidad.

Pero las ventajas de este carburante, no se limitan a unos consumos más reducidos y económicos, si no que también aporta grandes beneficios para el ambiente, ya que con un auto propulsado por GLP, se consigue reducir en un 68% las emisiones de partículas de NOx respecto al diésel, emisiones de CO2 10% menores que la de gasolina, y con un precio por litro que es un 56% menor que el del diésel.

El XV Bi-Fuel, es capaz de combinar el uso de gasolina y GLP, desde enero se ofrece el Outback 2.5 Bi-Fuel, ahora el XV, que podrá ser adquirido en esta versión por 2.670 euros (3.230 dólares) adicionales en las versiones 1.6 Manual y 2.0 Lineartronic (CVT).

El Outback GLP se puede adquirir desde los 36.555 euros (44.228 dólares) que cuesta la versión 2.5i Bi-Fuel Sport de 167 CV; los precios de la nueva gama XV Bi-Fuel son los siguientes:

23.570 euros (28.517 dólares) para el XV 1.6 5MT GLP Advance 114 CV

26.170 euros (31.663 dólares) para el XV 5MT GLP Sport 114 CV

29.670 euros (35.898 dólares) para el CVT GLP Lineartronic Executive 150 CV

31.670 euros (38.318 dólares) para el CVT GLP Lineartronic Executive Plus 150 CV

 

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