En 1952 Suzuki fabricada austeras, prácticas y muy necesarias bicicletas motorizadas, que con un minúsculo motor de dos tiempos y 36 cm3 resultaban económicas y fáciles de mantener. Sólo tres años después apareció el primer auto, el Suzulight, un pequeño urbano que también se movía gracias a un propulsor de dos tiempos, esta vez de 360 c.c., y que para su época ofrecía buenos argumentos tecnológicos como una suspensión independiente a las cuatro ruedas, dirección de piñón y cremallera y tracción delantera.

Ya para 1990 Suzuki había producido más de 10 millones de unidades, y el ritmo anual de fabricación a nivel global superaba el millón. En la era moderna son recordados mundialmente los modelos Alto, Bareno (Esteem en otros mercados), Swift, Samurai (que deciende del SJ), Jimny y la inolvidable Vitara.

En USA han tenido presencia permanente desde hace varios años gracias a que Suzuki perteneció y tuvo varios Joint Ventures con General Motors. Incluso sus modelos se vendieron bajo el emblema ‘Geo’, marca desaparecida el siglo pasado, donde el Swift y el Vitara fueron sus pilares principales. También se han vendido sus autos bajo el emblema Chevrolet, especialmente en mercados latinoamericanos.