El Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS, por sus siglas en inglés) ha otorgado su más alta distinción, el Top Safety Pick+, a seis modelos del año 2025 que han demostrado un rendimiento sobresaliente tanto en protección ante choques como en prevención de accidentes.
Los vehículos galardonados en esta ronda de evaluaciones son: Hyundai Elantra, Hyundai Sonata, Kia K4, Toyota Prius, Toyota bZ4X y Nissan Murano. Estas unidades no solo superaron con éxito pruebas exigentes de colisión frontal y lateral, sino que también ofrecieron un sólido desempeño en sistemas de frenado automático para evitar atropellos y una iluminación frontal eficaz en todas sus versiones.
Para obtener la distinción “plus” en el Top Safety Picks, los autos deben superar una prueba frontal moderada más exigente. Este criterio es adicional al que se exige para el premio base.
Algunos modelos requirieron ajustes de fabricación recientes para alcanzar estos estándares. Por ejemplo, el Hyundai Elantra califica únicamente si fue producido después de octubre de 2024, mientras que el Sonata y el K4 recibieron mejoras estructurales a partir de noviembre de 2024 y enero de 2025, respectivamente.
En el caso del SUV eléctrico Toyota bZ4X, solo se consideran aptas las unidades fabricadas después de diciembre de 2024. En esa fecha, Toyota actualizó los faros del acabado XLE para igualarlos a los del modelo Limited.
No todos los autos evaluados alcanzaron el premio. El Ford Bronco, Bronco Sport y el Volkswagen Taos quedaron fuera por puntos débiles en ciertas pruebas. Los problemas incluyeron iluminación deficiente, poca protección trasera y sistemas de frenado poco eficaces para peatones.
Este reconocimiento refuerza el compromiso de marcas como Hyundai, Kia, Toyota y Nissan con la seguridad vial, consolidando su posición entre las más confiables para quienes priorizan la protección al momento de elegir un vehículo.
Un superdeportivo de 622 caballos de fuerza que acelera de 0-60 mph en 3.5 segundos.
La nueva Mexican 500 se realizará en Mexicali, Ensenada y San Felipe a finales de septiembre.
La Fórmula 1 corre en Alemania rodeada de escepticismo hacia Pirelli, quien asegura dará buenos productos para que no pase lo de Silverstone.