El Toyota Crown Signia 2025, el segundo modelo de la familia Crown en llegar a nuestro mercado, reemplaza a la Venza y se posiciona entre la RAV4 y la Highlander en tamaño. Disponible en las versiones XLE y Limited, este crossover se ofrece exclusivamente con un sistema híbrido, planteando dos preguntas clave tras un fin de semana al volante: ¿cómo se siente conducirlo y a quién está dirigido?
El Crown Signia ocupa un lugar curioso dentro de la gama de Toyota. Aunque es más pequeño que la Highlander y la Grand Highlander, su precio base ($55,420 para la XLE y $62,420 para la Limited) lo coloca incluso por encima de estas SUV más grandes. Comparado con Lexus, un Crown Signia XLE cuesta aproximadamente $3,000 menos que un NX250 base no híbrido, mientras que la versión Limited se posiciona entre el NX250 y el NX350h híbrido.
¿Qué ofrece frente a estos modelos? Menos espacio que las Highlander, pero un interior con mejores acabados y un tren motriz híbrido estándar. Frente a Lexus, ofrece más espacio que el NX250 y la misma eficiencia híbrida, aunque sin alcanzar el nivel de lujo de la marca premium aunque tampoco está muy lejos.
Toyota clasifica al Crown Signia como un crossover/SUV, pero su perfil recuerda más a una station wagon con ciertos elementos de SUV. Destacan detalles únicos como los focos ubicados en la parte baja del parachoques, donde normalmente estarían las luces antiniebla, una parrilla moderna y sus llamativos aros de 21 pulgadas. Aunque su diseño es sofisticado, puede no atraer a quienes prefieren la estética alta y cuadrada de las SUVs tradicionales.
El interior del Crown Signia toma inspiración del sedán Crown, con materiales de calidad que, si bien no alcanzan el nivel de un Lexus, se sienten bien logrados. Los asientos de cuero marrón aportan un aire premium, mientras que el sistema de infoentretenimiento con pantalla de 12.3 pulgadas es intuitivo y está complementado por un excelente sistema de audio JBL. El espacio para pasajeros y carga es adecuado, aunque no tan generoso como en modelos más grandes, como la Highlander.
El Crown Signia equipa un sistema híbrido probado, compuesto por un motor de 2.5 litros y tres motores eléctricos, logrando un total combinado de 240 caballos de fuerza. Este sistema, compartido con otros modelos como el Camry y el RAV4, destaca por su tracción total y su excelente eficiencia: 39 mpg en ciudad, 37 en carretera y 38 combinado.
Si bien el motor es eficiente y ofrece potencia suficiente, el ruido bajo aceleración intensa puede ser un punto en contra. Sin embargo, el Crown Signia es más refinado y silencioso que otros modelos híbridos, ya que Toyota ha añadido más materiales aislantes en su construcción. Las transiciones entre la propulsión eléctrica y de gasolina son suaves y casi imperceptibles: puedes escucharlas, pero no sentirlas. Además, la dirección ligera y la suspensión, que mantiene un impresionante confort incluso con aros de 21 pulgadas, dejan claro que este vehículo está diseñado más para paseos relajados que para conducir agresivamente en curvas.
El Crown Signia es una opción única: menos espacioso que una Highlander, pero más refinado; con características y niveles de sofisticación similares a los de un Lexus, pero sin la pretensión que trae un logo de lujo. Con precios a partir de $55,420, ofrece una experiencia refinada para quienes valoran la calidad sin necesidad de ostentar. Es ideal para conductores que buscan un balance entre exclusividad, eficiencia y diseño, alejándose de las SUVs convencionales y acercándose a la esencia de las station wagons modernas.
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