La Toyota Grand Highlander 2027 amplía su propuesta con una nueva integrante que busca conquistar a las familias que quieren combinar espacio, tecnología y escapadas fuera del asfalto. Se trata de la Hybrid Woodland Edition, una versión que llega con tracción integral, neumáticos todoterreno y una suspensión ligeramente elevada. La nueva variante se suma a los acabados LE, XLE, Limited y Platinum dentro de una gama que mantiene opciones de gasolina, híbridas y Hybrid MAX.
La gran novedad está en el equipamiento específico de la Woodland Edition. Toyota incorpora rines de 18 pulgadas en negro mate con neumáticos todoterreno y consigue media pulgada adicional de distancia al suelo gracias a la combinación de resortes más altos y las nuevas llantas. También suma barras de techo con barras transversales, faros antiniebla LED, guardabarros, enganche de remolque y diferentes elementos exteriores en negro que le dan una apariencia más robusta.
Pero hay un detalle que llama especialmente la atención dentro de esta versión: una consola/nevera extraíble para la segunda fila, capaz de almacenar hasta seis latas de 12 onzas. A esto se agregan tapetes para todo tipo de clima, iluminación mejorada y una bandeja para la zona de carga con separadores abatibles. La Woodland también incluye volante calefactado y una toma de corriente de 120 V y 1,500 W, reforzando su enfoque para viajes familiares y actividades al aire libre.
A pesar de su nueva personalidad aventurera, la Grand Highlander conserva una de sus principales cartas: un habitáculo amplio con tercera fila apta para adultos. El SUV puede transportar hasta ocho personas y ofrece 33.5 pulgadas de espacio para las piernas en la tercera fila, mientras que la capacidad de carga llega hasta 97.5 pies cúbicos con los asientos traseros abatidos. Incluso con las tres filas ocupadas, Toyota asegura que puede transportar siete maletas de mano.
La Woodland Edition utiliza exclusivamente el motor híbrido de 2.5 litros con 245 caballos de fuerza y tracción integral, pero el resto de la gama ofrece más alternativas. La Grand Highlander puede configurarse con un motor turbo de 2.4 litros y 265 hp, un sistema híbrido de 245 hp o el Hybrid MAX de 362 hp. Dependiendo de la versión, existen configuraciones de tracción delantera o AWD.
En materia de consumo, Toyota estima hasta 36 mpg combinados para la Grand Highlander Hybrid XLE con tracción delantera, mientras que las versiones híbridas AWD, incluida la Woodland, alcanzan una estimación de 34 mpg combinados. El SUV también conserva una capacidad de remolque de hasta 5,000 libras en las versiones de gasolina y Hybrid MAX, mientras que las variantes híbridas convencionales llegan a 3,500 libras.
La tecnología tampoco queda fuera de la renovación. Todos los Grand Highlander 2027 incluyen de serie Toyota Safety Sense 3.0 y una pantalla táctil de 12.3 pulgadas con Toyota Audio Multimedia, además de compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto. El SUV se fabrica exclusivamente en Princeton, Indiana, y Toyota prevé que los modelos 2027 comiencen a llegar a sus distribuidores a finales de 2026. Por ahora, la información oficial corresponde al mercado estadounidense, por lo que no se ha confirmado una configuración específica de la Woodland Edition para México.
Cómo se conduce y cuánto consume.
