5 vehículos eléctricos que debes evitar en 2025: los peores coches eléctricos de este año

El Audi e-Tron fue uno de los primeros SUV eléctricos premium en el mercado, pero en 2025 ya se siente desactualizado. Con una autonomía de 222 millas, se queda por debajo de los estándares actuales, especialmente cuando modelos más nuevos pueden ofrecer hasta 350 millas de autonomía. A pesar de su interior lujoso, el e-Tron [...]

Rancez Damian

: El Audi e-Tron fue uno de los primeros SUV eléctricos premium en el mercado, pero en 2025 ya se siente desactualizado. Con una autonomía de 222 millas, se queda por debajo de los estándares actuales, especialmente cuando modelos más nuevos pueden ofrecer hasta 350 millas de autonomía. A pesar de su interior lujoso, el e-Tron presenta tecnología anticuada y tiempos de carga más largos, lo que hace que, por el precio premium que exige, no se sienta tan innovador como debería.

: El Ford Mustang Mach-E es un SUV eléctrico emocionante, pero la versión de rango estándar en 2025 ya empieza a quedar atrás. Con una autonomía de 230 millas, no puede competir con los nuevos modelos que ofrecen más de 300 millas. Además, los tiempos de carga no son los más rápidos, lo que puede resultar incómodo en viajes largos. Si estás buscando un SUV eléctrico que te lleve más lejos y cargue más rápido, el Mach-E estándar podría dejarte con ganas de más en 2025.

: El BMW i3 fue un modelo que marcó tendencia por su diseño único y su enfoque ecológico, pero en 2025 su autonomía de 153 millas es insuficiente para la mayoría de los conductores. Además, su interior pequeño y la falta de espacio para los pasajeros traseros hacen que no sea la opción más cómoda ni práctica. Aunque su diseño sigue siendo atractivo, el i3 no cumple con las expectativas de un coche eléctrico premium, y su interior no ha evolucionado a la par de otros modelos de la marca.

: El Nissan Leaf fue uno de los primeros en marcar tendencia en el mundo de los vehículos eléctricos, pero a medida que avanza el tiempo, su autonomía de solo 149 millas en 2025 lo hace una opción muy limitada. A pesar de su fiabilidad, el interior básico y la falta de características tecnológicas actualizadas lo hacen menos atractivo frente a la competencia. El Leaf ya no ofrece la experiencia de conducción ni la tecnología que se espera de un coche eléctrico moderno, por lo que se queda atrás en comparación con otras alternativas en el mercado.

: El Chevrolet Bolt EV ha sido una opción asequible en el mercado eléctrico, pero en 2025 está claramente desfasado. Aunque su autonomía de 259 millas puede parecer suficiente, en comparación con los nuevos modelos que ofrecen más de 300 millas, el Bolt se queda corto. Además, el interior y la calidad de conducción no están a la altura de las expectativas actuales, especialmente cuando se comparan con opciones más modernas. Si buscas un EV con tecnología avanzada y tiempos de carga más rápidos, el Bolt ya no es la mejor opción.