Manejamos la GMC Sierra Denali, la pick-up más lujosa de General Motors. Aunque ya no hay camionetas de trabajo de Cadillac o Lincoln, los consumidores piden variantes cada vez mejor equipadas y más potentes de estos vehículos, para ellos, GM les tiene esta Sierra Denali, con acabados de primera y un portón trasero con más trucos que el mismísimo Inspector Gadget. Veamos qué más ofrece este gigante para el que no hay alturas inalcanzables.
GMC Sierra 1500 Denali 2021 V8 6.2 l 4X4
Precio base: $57,495 USD (Denali caja corta)
Precio unidad probada: $72,860 USD
Motor: V8 6.2 l, inyección directa y Dynamic Fuel Management Ecotec3
(V8 5.3 l y Diésel Duramax L6 opcional)
Potencia: 420 caballos de fuerza
Par motor: 460 lb-pie de par
Transmisión: automática 10 velocidades Hydra-Matic 10L80 MF6
Tracción: 4X4
Peso: 5,440 lb (2,468 kg)
Capacidad de carga: 1,620 lb (735 kg)
Capacidad de remolque: 8,600 lb (3,901 kg)
Consumo ciudad/carretera/combinado: 15/20/17 MPG
Garantía. 5 años/60,000 millas
Más información:
https://www.gmc.com/trucks/sierra/1500/denali
Configura el tuyo:
https://www.gmc.com/trucks/sierra/1500/denali/build-and-price/config
La GMC Hummer EV pick-up ahora tiene una variante SUV, con casi los mismos niveles de poder extremo, una carrocería más apta para el todoterreno y un nombre y diseño evocadores. El todoterreno que no sabíamos que necesitábamos.
La casa Barrett-Jackson Scottsdale llevó a cabo la subasta de varias unidades VIN 001, de modelos próximos a lanzase como GMC Hummer, Cadillac Blackwing, Ford Bronco, Mustang Mach-1 y RAM 1500 TRX ¿Cuáles alcanzaron un valor mayor? Aquí la info.
La nueva GMC Yukon 2021 es, si cabe, aún más grande, al tiempo que se separa más claramente de la Tahoe. Además, la variante más capaz para todoterreno ahora se denomina AT4. Te contamos eso y más.
Mitsubishi trae a México a las porristas de los Broncos de Denver. Te presentamos una galería con las mejores fotos.
Una camioneta ultra capaz en condiciones difíciles del terreno.
