Volvo hizo las cosas bien cuando presentó la última generación del guayín V60 con motor Polestar. Sin embargo, la variante híbrida enchufable se quedo un poco corta tanto en autonomía eléctrica como en rendimiento no pudo igualar el de su predecesor de gasolina. Ahora, con algunos retoques en el sistema de propulsión PHEV, el renovado V60 Polestar Engineered 2024 consigue, por fin, unos resultados sólidos para competir en un mercado si bien pequeño, muy duro, durísimo. Le invitamos a conocerlo