Javier Fueyo

Tomando como base el Volvo V40 T5 en su variante Cross Country de tracción total, este preparador ha creado una impresionante maquina con 320 CV de potencia. Para ello Heico Sportiv, ha añadido al propulsor de cinco cilindros turbo 2.5 litros de serie de este V40, del chip e.motion de Heico, un nuevo turbocompresor y un nuevo sistema de escape o el intercooler.

El resultado de estas mejoras han conseguido aumentar la potencia de este modelo de los 254 CV de serie hasta los 320 CV y un par motor máximo que pasa de 360 a 510 Nm. Si no les parece suficiente estos 320 CV, el 2.5 litros puede elevar su potencia máxima hasta 350 CV haciendo uso del sistema de inyección de agua y etanol, activable desde un botón situado en el volante. Con el sistema activado, este V40 HPC acelera de 0 a 100km/h en 5,6 segundos y alcanza los 265 km/h.

Heico Sportiv también ha incorporado a esta preparación una suspensión deportiva con muelles más duros en ambos ejes, que rebaja la altura de la carrocería en unos 30 milímetros. El sistema de frenos también se modifica mediante discos perforados de 370 milimetros de diámetro y pinzas de seis pistones.

Exteriormente este modelo es impresionante, pues no hay un rincón de este auto que no nos sorpendra, gracias a un kit de carrocería de poliuretano con pintura verde mate, varios elementos decorativos en negro y sus enormes llantas de 19 pulgadas, que equipan neumáticos en dimensiones 235/35 R19. Su interior también cuenta con nuevos elementos como asientos deportivos Recaro, costuras en color verde, volante con levas incorporadas, pedales de aluminio, pomo del cambio y tirador del freno de mano en alcántara.

De momento, Heico Sportiv no contempla un modelo de producción, aunque asegura que si hay demanda suficiente podría cambiar de opinión. Las piezas individuales de esta preparación, si serán comercializadas, aunque de momento no disponen de los precios, que se publicarán más adelante.