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Los 8 coches más seguros para conductores mayores de 70 años, según las pruebas de choque ...

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Curador: Ignacio Agustin RojasIgnacio Agustin Rojas

: El Honda Civic destaca como una de las alternativas más equilibradas para conductores mayores gracias a sus excelentes resultados en las pruebas de impacto lateral del IIHS, donde consiguió la calificación “Good”, la máxima posible. También incorpora Honda Sensing de serie, con control de crucero adaptativo y frenada de mitigación de colisiones, mientras que sus pilares delgados y sus buenos faros favorecen la visibilidad.

: El Mazda 3 Sedán también obtuvo calificaciones “Good” en las principales evaluaciones del IIHS, incluida la prevención de colisiones frontales con peatones. Uno de sus elementos más interesantes es el sistema Adaptive Front-lighting System, capaz de orientar los faros hasta 15 grados en las curvas para mejorar la iluminación nocturna. Su interior cuidado y una fiabilidad superior a la media completan una propuesta especialmente atractiva.

: El Kia Telluride consiguió las máximas puntuaciones en todas las evaluaciones de seguridad del IIHS, convirtiéndose en una de las opciones más completas para quienes necesitan un SUV. Además, Kia mantiene botones físicos para funciones como el climatizador y el volumen, una solución que facilita el manejo sin apartar demasiado la atención de la carretera. A esto se suman hasta 87 pies cúbicos de espacio de carga y una garantía de 10 años o 100.000 millas para el sistema de propulsión.

: El Toyota Camry de nueva generación consiguió calificaciones “Good” en las pruebas de choque del IIHS y añade el sistema Toyota Safety Sense para reforzar la protección activa. Su Proactive Driving Assist puede proporcionar pequeñas intervenciones de frenado y dirección para ayudar a mantener una distancia segura respecto a vehículos, ciclistas y peatones. Además, el Camry se ofrece exclusivamente con tecnología híbrida y puede alcanzar hasta 51 mpg combinados en la versión LE.

: El Hyundai Tucson combina buenos resultados en las pruebas de impacto lateral con una tecnología especialmente útil para conductores sénior: el monitor de visión del ángulo muerto, que muestra una imagen en directo de la zona que queda fuera del campo de visión. Esta solución puede facilitar maniobras y cambios de carril, mientras que sus más de 41 pulgadas de espacio para las piernas traseras aportan comodidad. Hyundai también ofrece una garantía de 10 años o 100.000 millas para el sistema de propulsión.

: El Honda Accord mantiene su reputación como una de las berlinas más equilibradas del mercado y consiguió las máximas calificaciones en protección del conductor en las pruebas analizadas. Sus asientos rediseñados ayudan a mantener una postura más estable y reducen la presión sobre la zona lumbar, algo especialmente interesante durante trayectos largos. Además, dispone de 40,8 pulgadas de espacio para las piernas traseras y un maletero de 16,7 pies cúbicos.

: El Honda CR-V obtuvo calificaciones “Good” en las pruebas de impacto frontal y lateral, especialmente por su capacidad para reducir el riesgo de lesiones del conductor. Entre sus ayudas destaca el Hill Descent Control, que mantiene una velocidad controlada al circular cuesta abajo sin necesidad de utilizar constantemente los frenos. Su posición de conducción elevada, buena visibilidad y asientos delanteros confortables completan una fórmula muy adecuada para el uso cotidiano.

: El Mazda CX-30 completa la lista con calificaciones “Good” en todas las principales mediciones del IIHS, algo que lo convierte en una de las alternativas más seguras dentro de los SUV pequeños. También incorpora limpiaparabrisas con sensor de lluvia, permitiendo al conductor concentrarse en la carretera sin preocuparse constantemente por activar los limpiaparabrisas. Su interior ofrece buenos acabados y asientos delanteros cómodos, aunque las plazas traseras son algo más ajustadas.